區(qū)政協(xié)調(diào)研交通慢行系統(tǒng)提升工作 |
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來源: 海淀報(bào) 發(fā)布時(shí)間: 2024年06月03日 | |||
5月29日,,區(qū)政協(xié)副主席李偉帶隊(duì),,圍繞海淀區(qū)“交通慢行系統(tǒng)提升工作”到中關(guān)村軟件園調(diào)研,,聽取相關(guān)工作情況介紹并召開海淀區(qū)政協(xié)交通綜合治理及重點(diǎn)提案辦理座談會(huì)。區(qū)政協(xié)部分委員,,區(qū)城管委,、海淀交通支隊(duì)、上地街道、馬連洼街道等部門負(fù)責(zé)人參加調(diào)研,。 座談會(huì)前,,委員們?cè)谥嘘P(guān)村軟件園自行車專用道沿著綠道騎行,通過穿越“城市森林”深入了解中關(guān)村軟件園及周邊交通環(huán)境,。 座談會(huì)上,,區(qū)城管委進(jìn)行了工作情況通報(bào),詳細(xì)介紹了出臺(tái)慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升工作及“馬上清(青)西”提案辦理——專項(xiàng)研究情況,。海淀交通支隊(duì)通報(bào)了北部地區(qū)交通發(fā)展建設(shè)工作。馬連洼街道做補(bǔ)充匯報(bào),。2022年,,海淀區(qū)在全市率先啟動(dòng)慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升工作,同年制定并發(fā)布了《2022年海淀區(qū)城市慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升工作方案》,。推進(jìn)三網(wǎng)融合示范項(xiàng)目建設(shè),,完成自行車專用路南展工程建設(shè),實(shí)現(xiàn)了后廠村路至西直門慢行貫通,,完成上地地區(qū)慢行系統(tǒng)專項(xiàng)研究工作,;組織完成清河之洲一期項(xiàng)目建設(shè);圍繞小米園區(qū)周邊,,在安寧莊東路,、西二旗大街等18條道路開展非機(jī)動(dòng)車寬度不足2.5米道路、機(jī)非混行道路慢行品質(zhì)提升工作,,開展非機(jī)動(dòng)車道不達(dá)標(biāo)治理工作,,累計(jì)完成157公里。據(jù)市級(jí)慢行評(píng)價(jià),,海淀區(qū)居民滿意度高,,平均斷面騎行量大,慢行林蔭覆蓋率在中心城區(qū)居前列,。 與會(huì)委員就共享單車存放位置及科學(xué)精準(zhǔn)按需投放,、嚴(yán)管非機(jī)動(dòng)車輛非法改裝、整治外賣電動(dòng)車超速逆行違章問題,、慢行系統(tǒng)精準(zhǔn)化管理,、高校院所及園區(qū)內(nèi)預(yù)留非機(jī)動(dòng)車停放場(chǎng)地等方面積極建言獻(xiàn)策。針對(duì)委員們提出的問題與意見,,相關(guān)單位作了詳細(xì)回應(yīng),。 李偉表示,要在城市建設(shè)中堅(jiān)持綠色理念,,加大宣傳力度,,引導(dǎo)市民形成綠色出行的理念;要進(jìn)一步完善城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃,讓規(guī)劃更加科學(xué),、合理地指導(dǎo)慢行系統(tǒng)建設(shè),,為市民創(chuàng)造綠色出行的條件;要突出精細(xì)化管理,,全面排摸整改隱患路口,,優(yōu)化交通設(shè)施布局,減少各交通主體之間沖突,,保障市民出行安全,。希望政協(xié)委員持續(xù)關(guān)注相關(guān)問題,加強(qiáng)對(duì)交通慢行工作的深入調(diào)研,,為促進(jìn)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策,。(記者 常潤(rùn)達(dá)) |
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