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京津兩市聯(lián)合出臺(tái)第一批17條措施 提升跨境貿(mào)易便利化

來(lái)源: 北京市商務(wù)委員會(huì)網(wǎng)站 發(fā)布時(shí)間: 2018年04月18日 瀏覽:

  為進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,按照黨中央,、國(guó)務(wù)院決策部署和北京市委市政府要求,,在海關(guān)總署,、質(zhì)檢總局等國(guó)家部委的大力支持下,,北京市商務(wù)委(口岸辦)會(huì)同京津兩地海關(guān),、國(guó)檢,、口岸等相關(guān)部門(mén)全力推進(jìn)提升跨境貿(mào)易便利化工作,,制定了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境提升京津跨境貿(mào)易便利化若干措施的公告》(2018年聯(lián)合公告第1號(hào)),。聚焦降本提效,、便利透明、增強(qiáng)企業(yè)獲得感,,推出了17項(xiàng)具體措施,,從六個(gè)方面予以綜合介紹。

  1.商務(wù)部門(mén)減少進(jìn)出口許可證審批層級(jí),,提高審批效率,。京津商務(wù)主管部門(mén)將自動(dòng)進(jìn)口許可證和出口許可證的審批時(shí)限由原來(lái)5個(gè)工作日壓縮到1個(gè)工作日,;協(xié)調(diào)商務(wù)部將涉及汽車(chē)零配件的自動(dòng)進(jìn)口許可證簽發(fā)權(quán)限下放到地方商務(wù)主管部門(mén),審批級(jí)次由兩級(jí)改為一級(jí),。

  2.深化海關(guān)通關(guān)作業(yè)改革,。在通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化改革覆蓋所有信用等級(jí)企業(yè)、全面推開(kāi)全國(guó)通關(guān)一體化改革等基礎(chǔ)上,,推出5個(gè)方面新舉措,。

  一是推進(jìn)全國(guó)通關(guān)一體化改革,實(shí)施“一次申報(bào) 分步處置”通關(guān)模式,。通過(guò)流程再造,,徹底改變海關(guān)接受申報(bào)、審單,、查驗(yàn),、征稅、放行的“串聯(lián)式”作業(yè)流程,,由企業(yè)完成報(bào)關(guān)和稅款自報(bào)自繳,,安全準(zhǔn)入風(fēng)險(xiǎn)主要在口岸通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)處置,稅收風(fēng)險(xiǎn)主要在貨物放行后處置,,對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)處置“前推后移”,,極大地壓縮現(xiàn)場(chǎng)通關(guān)時(shí)間,便利進(jìn)出口企業(yè),。

  二是推廣海運(yùn)提前報(bào)關(guān)模式,,實(shí)施“并聯(lián)”作業(yè)。在進(jìn)口原始艙單提前傳輸?shù)那疤嵯?,企業(yè)可在貨物未抵港時(shí),,提前向海關(guān)辦理申報(bào)、納稅手續(xù),,貨物抵港后辦理查驗(yàn)放行手續(xù),,將物流運(yùn)輸和報(bào)關(guān)納稅“串聯(lián)”改“并聯(lián)”。

  三是進(jìn)一步提高布控準(zhǔn)確性,,實(shí)施精準(zhǔn)打擊,。優(yōu)化查驗(yàn)機(jī)制,強(qiáng)化“雙隨機(jī),、一公開(kāi)”,,推廣使用移動(dòng)查驗(yàn)單兵系統(tǒng),提高查驗(yàn)效率,,降低企業(yè)通關(guān)時(shí)間成本,。優(yōu)先采用非侵入式查驗(yàn)方式,減少掏箱操作,,降低了人力和時(shí)間成本,。

  四是推進(jìn)匯總征稅等稅收征管制度改革,。積極引導(dǎo)企業(yè)使用匯總征稅模式,由原來(lái)的“逐票審核,、先稅后放”變?yōu)椤跋确藕蠖?,匯總繳稅”。以前,,企業(yè)人員須對(duì)每票貨物隨時(shí)進(jìn)行繳稅操作,,而匯總征稅實(shí)行集中電子繳付,大幅減少了企業(yè)人員因申請(qǐng)資金審批,、繳稅,、取稅單等事由頻繁往返于公司、海關(guān)和銀行的情況,,同時(shí)大力推廣銀關(guān)融等創(chuàng)新型稅收擔(dān)保方式,。在壓縮通關(guān)時(shí)間的同時(shí),,還節(jié)約了企業(yè)人力成本,,大幅提高工作效率。

  五是加強(qiáng)與口岸部門(mén)密切配合,。積極推動(dòng)“報(bào)關(guān),、報(bào)檢串聯(lián)改并聯(lián)”試點(diǎn),改變現(xiàn)有貨物先報(bào)檢,、后報(bào)關(guān)的串聯(lián)流程,。全面推廣跨部門(mén)一次性聯(lián)合檢查,深化口岸聯(lián)檢單位協(xié)作,,依托“單一窗口”,,實(shí)現(xiàn)關(guān)、檢查驗(yàn)指令對(duì)碰,,對(duì)碰成功的,,關(guān)檢實(shí)行一次調(diào)撥、一次開(kāi)箱,、一次檢查,。

  3.檢驗(yàn)檢疫實(shí)施“兩優(yōu)兩簡(jiǎn)兩壓縮”。

  一是優(yōu)化報(bào)檢和查驗(yàn)流程,。取消紙質(zhì)海運(yùn)提單/提貨單驗(yàn)核環(huán)節(jié),,實(shí)行物流信息電子化流轉(zhuǎn),實(shí)施檢驗(yàn)檢疫電子放行,。助力打造口岸物流單證操作的“信息高速公路”,,減少企業(yè)不必要的往返跑路。在報(bào)檢遞單環(huán)節(jié)即可節(jié)省企業(yè)時(shí)間約0.5天,;推出非工作時(shí)間預(yù)約查驗(yàn)機(jī)制,。企業(yè)可在周末,、法定假日等非工作時(shí)間預(yù)約實(shí)施檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn),為企業(yè)提供更加人性化的通關(guān)服務(wù),,打造7X24小時(shí)口岸通關(guān)環(huán)境,。

  二是簡(jiǎn)化單證辦理和提交。簡(jiǎn)化報(bào)檢隨附單據(jù)提交方式,,報(bào)檢單證可采用企業(yè)自存,、一次性備案、電子化上傳,、證書(shū)聯(lián)網(wǎng)核查等方式進(jìn)行“無(wú)紙化”提交,。企業(yè)可以將合同、發(fā)票,、裝箱單等大量的貿(mào)易單據(jù)自存,,不再作為通關(guān)環(huán)節(jié)核驗(yàn)的內(nèi)容。報(bào)檢委托書(shū)等隨附單據(jù)可一次性備案,,長(zhǎng)期有效,。CCC證書(shū)或免辦證明可以使用證書(shū)聯(lián)網(wǎng)核查的方式申報(bào),只需提供證書(shū)或證明的編號(hào),,無(wú)需掃描上傳,。簡(jiǎn)化CCC免辦工作流程,企業(yè)免予辦理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的申請(qǐng),、受理,、審核以及后續(xù)監(jiān)管業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)全程電子化操作,,隨報(bào)隨審,。

  三是壓縮業(yè)務(wù)辦理時(shí)長(zhǎng)。實(shí)行“審單放行”限時(shí)辦結(jié)機(jī)制,。京津兩地實(shí)行“審單放行”2小時(shí)辦結(jié)工作機(jī)制,,即“審單放行”貨物自受理企業(yè)申報(bào)至按企業(yè)要求出具入境檢驗(yàn)檢疫證明,全流程時(shí)長(zhǎng)從過(guò)去的1.5個(gè)工作日,,壓縮到不超過(guò)2個(gè)小時(shí),;進(jìn)一步壓縮出口原產(chǎn)地證書(shū)簽證審核時(shí)長(zhǎng),原產(chǎn)地證書(shū)審核限時(shí)2小時(shí)辦結(jié),。

  4.推廣應(yīng)用“單一窗口”,。在北京國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”已上線(xiàn)貨物申報(bào)、資質(zhì)辦理,、政企大家庭,、業(yè)務(wù)查詢(xún)等6大功能,向外貿(mào)企業(yè)提供全面通關(guān)業(yè)務(wù)申報(bào)、政策信息服務(wù),,初步實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”一點(diǎn)接入,、一次申報(bào)、一站式服務(wù)基本功能基礎(chǔ)上,,與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)接后,,增加原產(chǎn)地證申領(lǐng)、許可證件辦理等新功能,。

  5.優(yōu)化口岸操作,,規(guī)范口岸經(jīng)營(yíng)秩序。

  一是完善港口碼頭,、堆場(chǎng)提箱作業(yè)流程和網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理集港、提箱作業(yè)計(jì)劃申報(bào),、費(fèi)用結(jié)算,;推廣應(yīng)用“港口一站通”平臺(tái),實(shí)行集裝箱“裝箱單”,、“設(shè)備交接單”及“場(chǎng)站收據(jù)”無(wú)紙化,;在新港海關(guān)設(shè)立綜合業(yè)務(wù)處,把一些原來(lái)需要單獨(dú)辦理的綜合性通關(guān)業(yè)務(wù),、查驗(yàn)后處置等業(yè)務(wù),,都進(jìn)行集中辦理,統(tǒng)一辦理流程,,方便進(jìn)出口企業(yè)一站式辦理通關(guān)業(yè)務(wù),壓縮進(jìn)口單證海關(guān)審核整體時(shí)間,。

  二是在京津兩地口岸現(xiàn)場(chǎng),、收費(fèi)大廳和國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”公布口岸費(fèi)用清單,包括類(lèi)別,、項(xiàng)目,、費(fèi)用水平。

  三是價(jià)格主管部門(mén)對(duì)企業(yè)反映強(qiáng)烈的口岸不合理收費(fèi)行為予以清理和規(guī)范,,依法查處各類(lèi)違法違規(guī)收費(fèi)問(wèn)題,,切實(shí)維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),。

  四是完成天津物流信息網(wǎng)和天津港電子商務(wù)網(wǎng)兩網(wǎng)融合,,實(shí)現(xiàn)港口物流信息“一站式”查詢(xún)。

  6.完善服務(wù)投訴處理和意見(jiàn)反饋機(jī)制,。發(fā)揮海關(guān),、檢驗(yàn)檢疫、天津航運(yùn)服務(wù)熱線(xiàn)及投訴咨詢(xún)窗口作用,建立專(zhuān)家坐席處理問(wèn)題機(jī)制,,設(shè)立通關(guān)難題解決接待日,,在“單一窗口”設(shè)立通關(guān)問(wèn)題留言解答和通關(guān)政策解讀專(zhuān)欄,征集處理進(jìn)出口企業(yè)通關(guān)問(wèn)題,。

  下一步,,我們將繼續(xù)深化京津口岸聯(lián)動(dòng)合作,不斷推出新政策舉措,,切實(shí)提升跨境貿(mào)易便利化,。

(責(zé)任編輯:寧德志)
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