海新能科/供圖

10月14日上午,，國內(nèi)首個(gè)烴基生物柴油閉環(huán)推廣應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目加注儀式舉行,。加注現(xiàn)場，工作人員將烴基生物柴油注入試點(diǎn)車輛,，標(biāo)志著烴基生物柴油國內(nèi)試點(diǎn)推廣在海淀區(qū)率先落地,。

烴基生物柴油,，是將地溝油,、棕櫚酸化油,、酸敗油等廢棄油脂進(jìn)行加氫脫氧生產(chǎn)而來,，化學(xué)成分與柴油組分非常接近,，可與柴油任意比例調(diào)和，是生物能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,。

2023年11月,，國家能源局發(fā)布了《關(guān)于開展生物柴油推廣應(yīng)用試點(diǎn)示范的通知》，今年4月初,，22個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目公布,，由北京市海淀區(qū)國有資產(chǎn)投資集團(tuán)有限公司（以下簡稱“海國投集團(tuán)”）所屬企業(yè)——北京海新能源科技股份有限公司（以下簡稱“海新能科”）參與申報(bào)與后期建設(shè)的北京海淀區(qū)試點(diǎn)與山東莒縣生物柴油試點(diǎn)項(xiàng)目榜上有名。

“作為海淀區(qū)屬國有企業(yè),，海新能科堅(jiān)持服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求,，以成熟的技術(shù)實(shí)力、完備的產(chǎn)業(yè)鏈條和優(yōu)質(zhì)的生物柴油產(chǎn)能,，積極參與生物柴油國內(nèi)推廣試點(diǎn)工作,，目前海新能科也在布局SAF（可持續(xù)航空燃料）相關(guān)認(rèn)證事宜，未來會(huì)深入探索生物能源領(lǐng)域,，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通,。”海國投集團(tuán)黨委副書記,、總經(jīng)理兼海新能科董事長于志偉介紹說,。

此次啟動(dòng)的海淀區(qū)試點(diǎn)項(xiàng)目，將在區(qū)域內(nèi)構(gòu)建起一個(gè)餐廚廢棄油脂收集－運(yùn)輸－預(yù)處理－生產(chǎn)－回用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)應(yīng)用場景,。

據(jù)介紹,，在原料收集端，海新能科將聯(lián)合金拱門（中國）,、百勝（中國）,、中京征和等企業(yè)，完成餐廚廢棄油脂的收集,、運(yùn)輸,。隨后，在生產(chǎn)加工端,，海新能科利用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)將廢棄油脂加工成高品質(zhì)的烴基生物柴油,，回用于試點(diǎn)示范車輛，這個(gè)過程由中國石化北京石油分公司、中國航油石油股份有限公司提供柴油摻混技術(shù),，將10%的生物柴油和90%的石化柴油摻混成“B10柴油”,。

在產(chǎn)品應(yīng)用端，“B10柴油”將加注到中國航油北京機(jī)場范圍內(nèi)地面車輛,、海淀區(qū)內(nèi)環(huán)衛(wèi)市政車輛,，以及金拱門（中國）、百勝（中國）,、中京征和等企業(yè)的運(yùn)輸車輛,，并逐步在區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸領(lǐng)域擴(kuò)大推廣使用。據(jù)介紹,，隨著生物柴油納入國家核證自愿減排量（CCER）機(jī)制逐漸形成,，生物柴油在實(shí)現(xiàn)碳減排的同時(shí)將發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

“生物柴油作為可再生能源還可以減少對化石燃料和進(jìn)口資源的依賴,，對實(shí)現(xiàn)‘雙碳’戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義,。”海國投集團(tuán)黨委書記,、董事長張國斌表示,，集團(tuán)將把握時(shí)代機(jī)遇，加速布局綠色產(chǎn)業(yè),，不斷深耕國內(nèi)市場,，積極開拓國際市場，鍛造集團(tuán)發(fā)展新增長極,，持續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)做大國有資本,。 （記者 吳艷瑛）