曾令人聞之色變，避之不及的地溝油現(xiàn)在卻成為了生物能源市場(chǎng)的“香餑餑”，經(jīng)過(guò)深度加工，地溝油華麗轉(zhuǎn)身成為讓汽車、輪船,、飛機(jī)都能“喝”的清潔燃料。目前,，海淀區(qū)在循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域再出新舉措,，將由海淀區(qū)屬國(guó)企—北京海新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱海新能科）與北京海能環(huán)境治理有限公司（以下簡(jiǎn)稱海能環(huán)境）共同出資建設(shè)餐廚廢棄油脂收運(yùn)處理平臺(tái)公司，該公司位于海淀區(qū)大工村循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,，可實(shí)現(xiàn)餐廚廢棄油脂的資源化利用,，這一舉措不僅為區(qū)域內(nèi)的餐廚廢棄油脂管理提供了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也為地溝油深化加工問(wèn)題提供了有效的解決方案,。

餐廚廢棄油脂 變身生物能源

“平臺(tái)公司預(yù)計(jì)每年可收集處理海淀區(qū)2萬(wàn)噸餐廚廢棄油脂,，進(jìn)行無(wú)害化處理和資源化利用，預(yù)計(jì)可生產(chǎn)出1.6萬(wàn)噸生物柴油,，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏,。”北京海新能科公司總經(jīng)理助理陳彤東介紹說(shuō),。

海能環(huán)境總經(jīng)理胡登初表示,，地溝油問(wèn)題一直困擾著我國(guó)城市環(huán)境治理，此次海淀區(qū)屬國(guó)企間的合作,，將廢棄油脂聯(lián)通生物能源產(chǎn)業(yè)鏈條,，為解決這一問(wèn)題提供了新思路，不僅有助于推動(dòng)海淀區(qū)生態(tài)建設(shè),，還將為國(guó)內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展樹(shù)立新標(biāo)桿,。

海新能科總經(jīng)理孟強(qiáng)則表示，餐廚廢棄油脂的資源化利用,，不僅可以減少環(huán)境污染,，還能為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，期待在海淀區(qū)取得的成功經(jīng)驗(yàn),，能在全國(guó)范圍內(nèi)得到推廣,。

區(qū)屬企業(yè)聯(lián)動(dòng) 畫(huà)好資源利用“同心圓”

海新能科是國(guó)內(nèi)最大的烴基生物柴油供應(yīng)商，也是北京市海淀區(qū)國(guó)有資產(chǎn)投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱海國(guó)投集團(tuán)）控股的上市公司,。自2016年起便開(kāi)始從事烴基生物柴油研發(fā),，是國(guó)內(nèi)首批利用地溝油轉(zhuǎn)化烴基生物柴油的牽頭企業(yè)之一，也是北京市唯一一家可以以地溝油為原料生產(chǎn)生物柴油的企業(yè),。

多年來(lái),，海新能科提前布局,，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，于2019年實(shí)現(xiàn)烴基生物柴油工業(yè)化生產(chǎn),，是國(guó)內(nèi)生物能源先行企業(yè)之一,；錨定目標(biāo)，奮勇?tīng)?zhēng)先,，率先參與制定國(guó)家能源局發(fā)布的《烴基生物柴油》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（NB/T10897-2021）,，該標(biāo)準(zhǔn)已于2021年12月正式發(fā)布；積極推動(dòng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《B5柴油》的修訂,，在修訂中增加烴基生物柴油內(nèi)容,，從而解決了烴基生物柴油強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題；采用懸浮床平臺(tái)技術(shù)和改進(jìn)固定床工藝生產(chǎn)烴基生物柴油,，以餐廚廢油,、棕櫚酸工業(yè)油脂等廢棄油脂為原料，具有原料適應(yīng)性廣,、反應(yīng)溫度均勻,、能耗低等優(yōu)勢(shì)，碳減排率可達(dá)80%以上,，與國(guó)際各大型石油公司和油品貿(mào)易商建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,，并于去年成功產(chǎn)出低凝產(chǎn)品，解決中高緯度地區(qū)冬季寒冷條件下燃料易凝結(jié)難題,；同時(shí),，海新能科積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)生物柴油試點(diǎn)，并開(kāi)展航空領(lǐng)域生物燃料的深入研討與推廣,。

“地溝油處理具有較高的技術(shù)壁壘,，其雜質(zhì)含量高、成分復(fù)雜,，對(duì)設(shè)備具有較強(qiáng)的腐蝕性,、影響催化劑性能和使用壽命，對(duì)床層壓降造成較大影響,?！焙Ｐ履芸贫麻L(zhǎng)張鵬程介紹，“海新能科獨(dú)創(chuàng)懸浮床加氫技術(shù)成功突破地溝油加工處理難題,，可通過(guò)高溫,、高壓、臨氫反應(yīng)加工劣質(zhì),、重質(zhì)原料,，獲得更高輕油收率，產(chǎn)出高品質(zhì)的生物燃料?！?/span>

海淀區(qū)委、區(qū)政府及海國(guó)投集團(tuán)高度重視平臺(tái)公司建設(shè),，經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯空撟C,，多次組織協(xié)調(diào)會(huì)促成兩家公司共商共建。憑借在生物能源領(lǐng)域的多年積累,，海新能科負(fù)責(zé)管理平臺(tái)公司采購(gòu),、生產(chǎn)、銷售等運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),，全部收購(gòu)提純后的廢棄油脂,，并將其進(jìn)一步深加工制成烴基生物柴油遠(yuǎn)銷海外，部分用于海淀區(qū)柴油類車輛試點(diǎn),，推動(dòng)國(guó)內(nèi)生物柴油市場(chǎng)應(yīng)用,。海能環(huán)境在廚余垃圾資源化利用領(lǐng)域具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和資源儲(chǔ)備，承擔(dān)海淀區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園餐廚廚余垃圾處理項(xiàng)目,，負(fù)責(zé)平臺(tái)公司的油脂加工,、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地、公用工程設(shè)施及配套服務(wù)保障,。兩家區(qū)屬國(guó)企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、合作共贏,，推動(dòng)平臺(tái)公司打造為海淀區(qū)資源利用及環(huán)境保護(hù)的示范性項(xiàng)目。

打通產(chǎn)業(yè)合作 念好循環(huán)體系“生意經(jīng)”

地溝油經(jīng)過(guò)“煉金術(shù)”變?yōu)榍鍧嵞茉?，再?jīng)過(guò)“七十二變”成為清潔減排的生物能源,，平臺(tái)公司圍繞餐廚廢油整合了收、運(yùn),、處,、用產(chǎn)業(yè)鏈條，并與海新能科生物柴油業(yè)務(wù)建立起了完善的循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系,。

近年來(lái),，海淀區(qū)不斷強(qiáng)化餐廚廢棄油脂管理，精準(zhǔn)實(shí)施行業(yè)政策,、支持先進(jìn)技術(shù)推廣,、協(xié)調(diào)合作發(fā)展，使得行業(yè)管理規(guī)范完善,。平臺(tái)公司推進(jìn)區(qū)域廢棄油脂資源化利用,，為餐廚廢棄油脂規(guī)范化管理及綜合利用的創(chuàng)建積累先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，更為其他地區(qū)防止地溝油回流餐桌問(wèn)題提供了優(yōu)質(zhì)解決范本。

平臺(tái)公司將通過(guò)高效利用上下游資源,，實(shí)時(shí)監(jiān)控餐廚廢棄油脂的全鏈條流量,，確保了處理過(guò)程的安全可控和全程追溯。這一規(guī)范的體系涵蓋了前端收運(yùn),、中端粗加工以及末端深加工,，形成了一個(gè)閉環(huán)管理模式，極大地提高了餐廚廢棄油脂的規(guī)范處理水平,。

在處理工藝方面,，平臺(tái)公司采用了先進(jìn)的“物料接收+初篩+加熱+離心提油”技術(shù)，采用兩級(jí)雜物分離方式,，物料接收裝置粗分大雜物,，初篩機(jī)再次除雜，保證經(jīng)過(guò)分揀后的物料各項(xiàng)指標(biāo)滿足離心提油系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求,，減少設(shè)備設(shè)施磨損維修成本,，實(shí)現(xiàn)了廢棄油脂無(wú)害化、減量化的處理,。

平臺(tái)公司的運(yùn)轉(zhuǎn)是餐廚廢棄油脂循環(huán)經(jīng)濟(jì)的有效實(shí)踐模式,，它降低了生活垃圾處理成本，提高了廢油回收利用率,，解決了生物柴油加工原料端的關(guān)鍵問(wèn)題,。這一模式不僅實(shí)現(xiàn)了從線性經(jīng)濟(jì)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，還為推動(dòng)雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)了力量,。

“隨著各國(guó)對(duì)生物柴油原料需求的大幅提升,，平臺(tái)公司所整合的餐廚廢棄油脂原料將具有更強(qiáng)的議價(jià)能力，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)權(quán),，也為海新能科生物能源業(yè)務(wù)提供穩(wěn)定的原料供應(yīng),，在生物能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中搶占市場(chǎng)機(jī)遇?！焙Ｐ履芸贫麻L(zhǎng)張鵬程表示,。

率先推動(dòng)試點(diǎn) 做好生物能源“排頭兵”

“壹引其綱，萬(wàn)目皆張”,，原料和市場(chǎng)始終是生物能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制勝關(guān)鍵,。以平臺(tái)公司為依托，海新能科進(jìn)一步拓展了原料渠道,，優(yōu)化生物能源全要素資源配置,。因上游市場(chǎng)分散、收運(yùn)成本較高,，廢棄油脂供應(yīng)一直是生物能源廠商的競(jìng)爭(zhēng)核心,。荷蘭銀行Rabobank報(bào)告中表示,，全球UCO（主要指餐廚廢油）供應(yīng)總量?jī)H為500萬(wàn)噸左右，而2023年歐盟通過(guò)的新版《可再生能源指令》（REDIII）提出到2030年可再生能源將在歐盟地區(qū)整體消費(fèi)能源中的比例提高到42.5%,，未來(lái)幾年可再生柴油和可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)能力迅速提升,。目前，海新能科高凝烴基生物柴油產(chǎn)能30萬(wàn)噸/年（產(chǎn)品）,，低凝烴基生物柴油產(chǎn)能20萬(wàn)噸/年,，并已經(jīng)成功在工業(yè)化裝置上量產(chǎn)生物航煤（可持續(xù)航空燃料）。隨著平臺(tái)公司的投產(chǎn)和規(guī)模提升,，將在一定程度上解決海新能科持續(xù)增長(zhǎng)的原材料需求,，降低供應(yīng)端的不確定性,。

“察勢(shì)者智,，馭勢(shì)者贏?！蹦壳?，中國(guó)生物柴油市場(chǎng)尚在培育階段，海新能科作為推廣試點(diǎn)應(yīng)用的領(lǐng)頭雁,，率先推動(dòng)國(guó)內(nèi)B10生物柴油（B10生物柴油是由10%的生物柴油和90%的石化柴油混合而成的調(diào)和燃料）標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)試點(diǎn)工作,。在海淀區(qū)的大力協(xié)調(diào)下，順利解決生物柴油原料,、場(chǎng)地,、實(shí)驗(yàn)車輛等關(guān)鍵資源及環(huán)節(jié)，為生物能源推廣試點(diǎn)提供強(qiáng)力支持,。其生產(chǎn)的烴基生物柴油（低凝）經(jīng)過(guò)評(píng)審專家組一致認(rèn)定,，符合“雙碳”發(fā)展目標(biāo)，在柴油機(jī)上與市售柴油使用具有良好的兼容性,。

“志之所趨,，無(wú)遠(yuǎn)勿屆，窮山距海,，不能限也,。”海新能科董事長(zhǎng)張鵬程表示,，海新能科將在海淀區(qū)委,、區(qū)政府及海國(guó)投集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下乘勢(shì)奮發(fā)，依托海淀區(qū)創(chuàng)新主體密集度高,、創(chuàng)新資源集聚性強(qiáng),、創(chuàng)新引領(lǐng)力突出等區(qū)域優(yōu)勢(shì)，踐行國(guó)家“能源的飯碗必須端在自己手里”,，在區(qū)域企業(yè)協(xié)同共建中,，助力海淀區(qū)率先達(dá)峰,，打造全國(guó)綠色低碳轉(zhuǎn)型新樣本，驅(qū)動(dòng)能源發(fā)展的巨輪駛向世界經(jīng)濟(jì)的廣闊藍(lán)海,。