區(qū)城市管理委（交通委）/供圖

　　近日,，北京市城市管理委制定出臺《北京市低值可回收物體系建設(shè)推廣工作方案》,，提出2024年起北京市將在各區(qū)開展低值可回收物回收試點，推動低值可回收物的回收利用,，搭建完善低值可回收物回收體系,，完善監(jiān)管體系，提倡“一袋式”上門回收模式,，引導(dǎo)居民踴躍參與,。記者從區(qū)城市管理委（交通委）獲悉，早在2021年,，海淀區(qū)物資回收公司已先后在甘家口街道住建部社區(qū)和清河街道全域開展低值可回收物“一袋式”上門回收工作,，今年，我區(qū)將在此基礎(chǔ)上,，全力推進(jìn)低值可回收物回收試點工作開展,，進(jìn)一步促進(jìn)資源循環(huán)利用和生活垃圾減量，形成生活垃圾全鏈條管理,，實現(xiàn)生活垃圾減量和資源循環(huán)利用新突破,。

　　據(jù)了解，近年來,，區(qū)城市管理委（交通委）組織海淀物資回收公司先后完成了回收中轉(zhuǎn)平臺,、物流運(yùn)輸平臺、機(jī)械化處置平臺及配套的運(yùn)行管理系統(tǒng)建設(shè),，承擔(dān)起了居民大件垃圾,、有害垃圾和低值可回收物的回收工作。目前已經(jīng)建立起了28處大件低值回收中轉(zhuǎn)站,、1處有害垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,，實現(xiàn)了對全區(qū)29個街鎮(zhèn)全覆蓋，是全市首個利用可回收物體系解決居民端有害垃圾規(guī)范回收處置的區(qū),，打通了居民端到處置終端的“堵點”,。同時，為了實現(xiàn)可回收物物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)高效運(yùn)轉(zhuǎn),，組建了由27輛新能源廂式貨車組成的物流運(yùn)輸車隊,，目前也是北京市最大的可回收物新能源物流車隊。

　　據(jù)介紹,，為了實現(xiàn)對大件垃圾自動化分揀破拆,，我區(qū)引進(jìn)了專門的大件垃圾機(jī)械化拆解設(shè)備，建成了北京市首條大件垃圾機(jī)械化拆解線,，有效地提高了垃圾終端環(huán)節(jié)處置水平,。據(jù)了解,，五年來，在海淀E回收平臺,，累計回收了大件垃圾72.4萬件,，低值可回收物15萬噸，有害垃圾56.9噸,。

　　“為實現(xiàn)回收,、運(yùn)輸、拆解,、處置各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)高效流轉(zhuǎn),，我們組織海淀物資回收公司，研發(fā)了智能運(yùn)營管理平臺——‘海淀E回收智能云平臺’,，加強(qiáng)對低值可回收物回收利用工作的監(jiān)管,，保證回收信息能夠精準(zhǔn)溯源。目前,，已完成了與海淀區(qū)城市大腦垃圾管理體系對接,。”區(qū)城市管理委（交通委）固體廢棄物管理科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，這一平臺的建立運(yùn)營,，有效推進(jìn)了生活垃圾全流程精細(xì)化管理，提升了我區(qū)垃圾分類智慧化水平,。

　　“有時候家里一些可回收垃圾不知道如何處理,，最近有工作人員來家里幫助我們處理這些垃圾，我覺得非常好,，既避免了浪費(fèi),，也讓這些垃圾能夠回收再利用,?！笔忻駨埮空f。為促進(jìn)源頭減量,，解決居民處置低值可回收物難的問題,，自2021年起，海淀區(qū)物資回收公司先行先試,，主動向前延伸,，先后在甘家口街道住建部社區(qū)和清河街道全域，開展低值可回收物“一袋式”上門回收試點工作,。

　　“我們組建了一只專門上門為居民服務(wù)的隊伍,，目前服務(wù)人群已經(jīng)有4萬多戶，日均垃圾減量大概有6噸,；同時我們還舉辦一些線下活動,，向居民介紹低值可回收物有哪些,、該如何處理等相關(guān)問題?！焙５韰^(qū)物資回收公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，“下一步，我們將在已搭建完成的‘點,、站,、中心’低值回收體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升低值可回收物體系運(yùn)行推廣工作,，增加前端低值回收物的回收品類,，把廢舊外賣餐盒、廢舊小家電也納入其中,，協(xié)助海淀區(qū)采用‘一袋式’上門回收和定點回收的模式,，同時以集中投放日為契機(jī)，主動對接無物業(yè)弱物業(yè)小區(qū),，分區(qū)域,、分時段地開展大件垃圾及廢舊小家電預(yù)約上門、集中回收活動,，并且加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),，利用中轉(zhuǎn)站及分揀中心科普教育基地，開展針對居民和中小學(xué)生的垃圾分類知識的宣傳活動,，促進(jìn)居民垃圾分類意識的提高,，從而推動生活垃圾源頭減量?！保ㄓ浾?張楚佳 李祎喬）