隨著京張鐵路遺址公園一期的開放,，去“京張”遛娃“打卡”,、休閑運動成為周邊居民的新日常,，那么它周邊環(huán)境將如何提升改造呢,？8月21日,，記者從區(qū)發(fā)改委獲悉,，京張走廊和沿線地區(qū)提升工程由區(qū)園林綠化局實施，已經(jīng)于7月開工建設(shè)，該項目統(tǒng)籌京張鐵路遺址公園周邊7個地塊,，為公園“鑲邊”5.8萬平方米,，預(yù)計11月底完工。

　　▲京張鐵路遺址公園一期總平面圖

　　“此次改造提升在充分保護京張鐵路歷史遺跡,，深度挖掘京張鐵路歷史,，系統(tǒng)優(yōu)化區(qū)域整體交通組織和功能布局的基礎(chǔ)上，將增設(shè)文化生活,、健身活動等場所,，打造集愛國主義教育、歷史文物展示及市民休閑娛樂于一體的生態(tài),、文化,、休閑功能區(qū)?！眳^(qū)發(fā)改委相關(guān)工作人員告訴記者,，海淀區(qū)縱深推進“疏整促”專項行動，統(tǒng)籌用好騰退空間和地下空間資源增補公共服務(wù)設(shè)施,，系統(tǒng)謀劃京張走廊和沿線地區(qū)的整體發(fā)展,。

　　京張走廊再添新風(fēng)景

　　據(jù)了解，本次改造提升工程位于京張鐵路遺址公園一期周邊,，南至知春路,，北至清華東路，東至王莊路,、展春園西路及大運村路,，西至荷清路及中關(guān)村南五街。工程涉及7個地塊,，分為A,、B、C三個部分實施,，總面積約5.8萬平方米,。

　　“京張走廊和沿線地區(qū)A部分位于清華東路至成府路，周邊遍布高校,、科研院所,、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)中心，建設(shè)主題為科創(chuàng)市集與風(fēng)雨跑步道節(jié)點,、社區(qū)連通節(jié)點,。”區(qū)發(fā)改委相關(guān)工作人員介紹,。

　　具體來看,，在科創(chuàng)市集與風(fēng)雨跑步道節(jié)點部分,，舊道路將變身為以智慧科技為主的跑道，跑道兩側(cè)種植觀賞花卉,，讓市民在鍛煉身體的同時心情更加愉悅,；在社區(qū)連通節(jié)點上鋪設(shè)新的道路鋪裝、增加座椅,、跑道,、觀賞綠植，為市民打造更加開闊便利的活動空間,，進一步提升景觀效果,。

　　▲橋下風(fēng)雨智慧跑道效果圖

　　“京張走廊和沿線地區(qū)位于北京乃至全國高校、科研院所最為密集的地方,，周邊有清華,、北航、北交大,、中科院等18所著名高校和科研院所,，科創(chuàng)企業(yè)分布密度超過800家/平方公里，此次提升將為大學(xué)間互動提供全新的開放空間,，補充不同類型的公共服務(wù)內(nèi)容,。同時，項目改造提升過程中還將遵循生態(tài)優(yōu)先原則,，秉承海綿城市理念,，使用蓄水模塊進行雨水收集循環(huán)利用，構(gòu)建可持續(xù)雨水收集排放系統(tǒng),，促進城市綠地生態(tài)效益的增益,?！眳^(qū)發(fā)改委相關(guān)工作人員告訴記者,。

　　增加市民休閑娛樂新空間

　　京張走廊和沿線地區(qū)B部分是指成府路至北四環(huán)路的區(qū)域，這里將打造以都市文化交往空間,、京張戶外地質(zhì)花園,、鐵路文化兒童樂園為主，具有京張文化特色的國際青年交往互動平臺,。

　　▲兒童游樂場效果圖

　　▲京張彩畫之環(huán)效果圖

　　“此次改造提升將設(shè)計一個以京張鐵路為主題的圓形公園活動場所,，滿足周圍人群娛樂、休閑,、休憩需求,；新增車行、慢行系統(tǒng),，設(shè)置機動車,、自行車停車場及跑步道,，充分滿足周邊不同人群的出行需求；兒童游樂場將圍繞軌道元素,，以喬木和草坪為主,，不僅增加游樂設(shè)施、設(shè)備,，滿足兒童游玩需求,，還增加了森林覆蓋率，同時形成較為舒朗的視線和林下活動空間,。同時,，還將設(shè)計一條春景山桃大道，兩側(cè)種滿以桃花等林下種植觀賞花卉為主的公園大道,?！眳^(qū)發(fā)改委相關(guān)工作人員告訴記者。

　　▲春景山桃大道效果圖

　　改造后,，京張走廊和沿線地區(qū)B部分將成為市民聊天,、駐足、鍛煉身體的好去處,，成為集娛樂,、休閑、休憩等功能為一體的休閑交往空間,。

　　▲開放空間及公共服務(wù)設(shè)施效果圖

　　完善校際文化與道口記憶節(jié)點

　　京張走廊和沿線地區(qū)C部分北至北四環(huán)路,、南至知春路，周邊同樣遍布高校,、科研院所,、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)中心。根據(jù)地塊周邊特點,，將營建包含橋下智能跑步道,、校園文化展示、校際科創(chuàng)市集,、社區(qū)活動花園等功能的校際文化與道口記憶節(jié)點,。項目設(shè)計了專門的車行和慢行系統(tǒng)，將機動車停車場和自行車位,、機動車道及非機動車道合理劃分出來,，讓地鐵站口的活動空間更加整潔有序，行人出行更加便利,，保障市民日常停車所需,，合理規(guī)劃交通布局。

　　▲鐵軌廊架效果圖

　　“針對地面石子路鋪裝凹凸不平,，出行不便,，園林景觀效果不佳的現(xiàn)狀,，本次改造將新建步行道路、種植喬灌木,，營造怡人的景觀效果,，也為市民提供更加規(guī)范的活動空間?！眳^(qū)發(fā)改委相關(guān)工作人員告訴記者,。

　　“系統(tǒng)謀劃京張走廊和沿線地區(qū)的整體發(fā)展，對進一步建立京張鐵路東西兩側(cè)的橫向連接,，加強周邊用地和居住,、文教、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)等功能的融合具有重要意義,，是探索以鐵路遺址空間推動城市更新的重要實踐,。”區(qū)發(fā)改委相關(guān)工作人員告訴記者,，“未來,，我們將繼續(xù)利用疏解騰退用地、盤活橋下空間,，持續(xù)提升城市品質(zhì)和人居環(huán)境,，以‘繡花’功夫提升城市精細化治理水平?！?/span>

　　記者：郭思岐

　　編輯：張斌

　　區(qū)發(fā)改委供圖