中國水利水電科學(xué)研究院為羊坊店街道水科院南院社區(qū)居民提供的便捷的“共享停車”資源

　　“小區(qū)里的車位有限,，多虧了社區(qū)的多方協(xié)調(diào)，如今馬路對面的水科院也能讓我們下班把車停進(jìn)去，今后回家再也不用為找車位發(fā)愁了?！奔易⊙蚍坏杲值浪圃耗显荷鐓^(qū)的陳先生說。

　　主題教育開展以來,，羊坊店街道黨工委堅持踐行“四下基層”,，不斷深化黨建引領(lǐng)基層治理“大家商量著辦”工作機(jī)制，挖掘區(qū)域化黨建資源,，整合社區(qū)和轄區(qū)機(jī)關(guān),、企事業(yè)單位、部隊,、學(xué)校等不同領(lǐng)域的黨組織資源,，發(fā)揮各類基層組織協(xié)同作用，持續(xù)破解老舊小區(qū)“停車難”,，為轄區(qū)百姓便捷生活“添磚加瓦”,，不斷增強(qiáng)居民的幸福感和歸屬感。

　　錯時共享 讓停車位“活”起來

　　“我們水科院南院社區(qū)建成于上世紀(jì)五六十年代,，最初都是平房,，后來全部建成樓房,。最早的一批樓房建于1979年左右，最新的樓房在2000年建成,，共19棟樓,，整體來講算是一個比較老舊的小區(qū)，常住居民3000余人,，部分是中國水利水電科學(xué)研究院（以下簡稱水科院）的職工和家屬,，屬于單位型社區(qū)?！毖蚍坏杲值浪圃耗显荷鐓^(qū)黨委書記卜冬云介紹,。

　　隨著人們生活水平的提高，居民車輛的增加,，老舊小區(qū)停車難題日益凸顯,。“小區(qū)里的停車位比較緊張,，每天回家得在院子里四處兜圈找車位,。”水科院南院社區(qū)居民趙女士說,。

　　“小區(qū)里面停車位有248個,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足居民停車的需求，同時沒有再建停車位的空間,?！辈范普f道。停車難題如何破解,？居民的停車需求怎樣得以滿足,？水科院南院社區(qū)黨委通過電話溝通、實地走訪調(diào)研摸排周邊區(qū)域停車資源,，組織社區(qū)黨建工作協(xié)調(diào)委員會的成員單位召開專題會議,，研究“共享停車”可行性，并對接停車資源,。

　　“工作日共享停車的時間怎樣比較合適,？”

　　“提供給居民的停車區(qū)域是哪里？”

　　“周末居民可以停車嗎,？”

　　“停車需要額外辦理什么手續(xù),？”

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　　中國水利水電科學(xué)研究院為羊坊店街道水科院南院社區(qū)居民提供的便捷的“共享停車”資源

　　在羊坊店街道黨工委的支持指導(dǎo)下，水科院南院社區(qū)黨委與水利部發(fā)展研究中心,、水科院,、北京愛德商務(wù)服務(wù)有限公司等社區(qū)黨建工作協(xié)調(diào)委員會成員單位，不斷溝通“共享停車”的落地細(xì)節(jié),，摸索出一條通過“錯時共享”停車解決居民停車難題的新路子,。最終,，在多家單位的支持下，水科院南院社區(qū)的居民順利享受到了小區(qū)周邊便捷的停車資源,。

　　“水科院就在我們社區(qū)馬路對面,，他們特別給力，經(jīng)過協(xié)商和溝通,，目前,，工作日的每天17點到第二天早上的8點，在我們社區(qū)辦理了停車證的車輛,，不用收取額外的費用,，就可以停到他們單位的院內(nèi)停車場。周六日時間也可以在這里停車,，解決了居民的停車難題,。”卜冬云說：“如今,，停車在我們社區(qū)不再是難事,，‘共享停車’也成為了居民津津樂道的一件好事,?！?/p>

　　停車自治 讓車輛文明“歸位”

　　“我們院里實現(xiàn)‘停車自治’之后，居民的車有地兒停了,，停車也更加規(guī)范了,。”家住羊坊店街道電信局社區(qū)北蜂窩中路8號院西院的居民張雯說,。

　　“北蜂窩中路8號院西院共有居民340戶,，由兩棟樓組成。由于小區(qū)離北京西站較近,，常有社會車輛停入社區(qū),，使社區(qū)本不寬裕的停車位越發(fā)緊張?！毖蚍坏杲值离娦啪稚鐓^(qū)黨委書記,、居委會主任杜麗艷說。

　　“停車位應(yīng)該重新畫一下了,?！?/p>

　　“加強(qiáng)社會車輛在小區(qū)停放的管理特別重要?！?/p>

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　　在電信局社區(qū)黨委的組織下,，多次召開小區(qū)停車治理推進(jìn)工作會，社區(qū)服務(wù)站,、物業(yè)公司,、業(yè)主委員會等黨員代表紛紛出謀劃策,，研究討論小區(qū)停車問題，在結(jié)合小區(qū)實際情況并整合多方建議的基礎(chǔ)上,，電信局社區(qū)推出了北蜂窩中路8號院西院“停車自治”的舉措,。

　　“北蜂窩中路8號院西院規(guī)范了停車制度、車輛登記和管理,。同時,，院內(nèi)居民自發(fā)組成了管理的小隊伍，物業(yè)協(xié)同支持,，志愿者主動服務(wù),，解決本院停車中遇到的各種問題。實行‘停車自治’后,，小區(qū)停車問題得到了很好的解決,，同時也能改善小區(qū)的整體環(huán)境，且從根本上減少消防和治安隱患,，為我們電信局社區(qū)所轄的其他院的停車治理提供可借鑒的經(jīng)驗,。隨后，我們在社區(qū)多個院陸續(xù)推動實現(xiàn)了‘停車自治’,，收到了很好的效果,。”杜麗艷說,。

　　社區(qū)治理中居民不僅僅是受益者,，更是參與者、治理者,。在羊坊店街道黨工委的指導(dǎo)下,，電信局社區(qū)黨委通過基層黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮社會各方作用,，以自治共治為抓手,，實現(xiàn)小區(qū)停車從“一位難求”到“有位有序”，在解決停車難題等一系列民生事務(wù)中轉(zhuǎn)變治理思維,、提升治理能力,，推動形成轄區(qū)居民“無事常聯(lián)系、有事互幫助,、鄰里一家親”的基層治理新面貌,。

　　提升治理力畫好“同心圓”

　　羊坊店街道共有31個社區(qū)，124個小區(qū),。常住人口12.3萬,，流動人口15萬。轄區(qū)內(nèi)老舊小區(qū)連片，小區(qū)內(nèi)部空間有限,，車多位少難?，F(xiàn)象，一直是困擾老舊小區(qū)的難題,，成為亟待解決的民生問題,。

　　主題教育開展以來，羊坊店街道黨工委聚焦群眾反映的停車難題,，深入社區(qū)及轄區(qū)機(jī)關(guān),、企事業(yè)單位、部隊,、學(xué)校等認(rèn)真開展走訪調(diào)研,，系統(tǒng)分析梳理轄區(qū)停車現(xiàn)狀和存在問題。發(fā)揮黨建工作協(xié)調(diào)委員會作用,，以街道黨工委為核心,、社區(qū)黨組織為基礎(chǔ)，讓駐區(qū)單位黨組織和社區(qū)黨員共同參與,，各方協(xié)同合作,，同向發(fā)力，探索出了“共享停車”“停車自治”等有效解決停車難題的路徑,。

　　羊坊店街道地處中心城區(qū),，各社區(qū)周邊社會單位多，社區(qū)夜間停車需求大,，而周邊部分單位的停車資源夜間閑置,，錯時停車恰好“對癥下藥”,，通過“錯時共享”可以盤活周邊停車資源,。羊坊店街道在推進(jìn)轄區(qū)多個停車場實現(xiàn)“錯時共享”上下功夫，取得了一定成效,。目前,，羊坊店街道轄區(qū)有北蜂窩43號停車場、北京印象城停車場,、城鄉(xiāng)貿(mào)易中心地下停車場,、北京市羊坊店醫(yī)院停車場等12個“有償錯時共享”停車場，極大滿足了周邊社區(qū)居民的停車需求,。

　　羊坊店街道黨工委書記孫笑庸表示,，以黨建引領(lǐng)基層治理，是推進(jìn)基層治理體系和治理能力現(xiàn)代化的根本路徑,。結(jié)合主題教育的開展,，羊坊店街道黨工委將持續(xù)促進(jìn)區(qū)域化黨建工作融合發(fā)展，把資源力量沉下去，把“吹哨報到”機(jī)制活用起來,，把優(yōu)勢資源整合起來,，也鼓勵更多轄區(qū)單位能充分利用黨建工作協(xié)調(diào)委員會平臺，與羊坊店街道加深交流合作,，攜手構(gòu)建共建,、共治、共享的區(qū)域化黨建新格局,，盤活既有停車資源,，提高停車設(shè)施的使用效率和管理水平，緩解區(qū)域停車供需矛盾,，共同為轄區(qū)百姓創(chuàng)造更加便捷,、舒適、宜居的生活環(huán)境,。

　　記者：王艷潔

　　編輯：羅雨涵